Nous avons repris notre activité de production le 04/05. Ce redémarrage a pu se faire en toute sérénité grâce à la formation de nos collaborateurs au nouveau protocole sanitaire et nous les remercions pour leur implication.
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Prix avec options 444,00 € HT

Porte-verre intérieur en aluminium pour Citroën Jumpy L1H1 2007 – 2016

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Fabriqué en France Garantie 7 ans Validé par crash test
Dimension : 1500 x 1325 mm

A partir de

444,00 €HT

Conçu en aluminium, ce porte-verre est spécialement adapté à l'intérieur de votre véhicule utilitaire Citroën Jumpy L1H1 2007 – 2016. Disponible en version côté chauffeur, côté passager ainsi que la monture complète sur 2 côtés.

Porte verre

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Accessoires

Récapitulatif
    Caractéristiques de votre véhicule
    • Volume du véhicule
      Volume 5
    • Empattement du véhicule
      Empattement 3
    • Longueur du véhicule
      Longueur l1
    • Hauteur du véhicule
      Hauteur h1
    Description du produit

    Intégrer à votre véhicule utilitaire Citroën Jumpy L1H1 2007 – 2016 un porte verre intérieur en aluminium de longeur l1 et de hauteur h1. Configurer le en choisissant le nombre de côtés à équiper (conducteur, passager et les 2), régler la longueur du plancher selon votre besoin, y ajouter des trottoirs rabattables ou patins amovibles et enfin d'y ajouter les accessoires recommandés par nos soins que sont les coussins de calage et les sangles de bridage.

    Caractéristiques produit
    • dimension 1500 x 1325 mm
    • matière profilé aluminium anodisé
    • diamètre tube réalisation en tube de 30x25mm avec joint de protection en caoutchouc (serti sur le tube)
    • barres bridage 2 à  4 barres de bridage en fonction du type de véhicule
    • kit montage vis kit de montage et visserie fournis
    • épaisseur du trottoir trottoir porteur rabattable de 200mm en acier pour une haute résistance

    Coussins de calage

    • longueur 250 mm
    • largeur 200 mm
    • Épaisseur 100 mm

    Sangles de bridage

    • longueur 500 mm
    • largeur 25 mm
    Sécurité et garantie : voir notre vidéo crash test